ดิจิทัลและนวัตกรรม
นโยบายและแนวทางการจัดการ
ทอท. ได้ผนวกรวมนวัตกรรมอยู่ใน ค่านิยม (Core Value) ที่ ทอท. ยึดมั่นปฏิบัติ & พัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยมีความมุ่งมั่นใช้เทคโนโลยีเป็นแรงขับเคลื่อน เพื่อมุ่งสู่ท่าอากาศยานที่ทันสมัย & เป็นท่าอากาศยานที่ดีระดับโลก & สร้างโอกาสให้เกิดรายได้อย่างสมดุล & ส่งมอบคุณค่ากับเศษฐกิจและสังคมไทยอย่างยั่งยืน
ทอท. กำหนดให้มีการส่งเสริมปัจจัยทางด้านเทคโนโลยี & ด้านนวัตกรรมควบคู่กัน เพิ่มเสริมสร้างประสิทธิภาพของหน่วยงานให้บริหารจัดการอย่างเป็นระบบ โดยกำหนดนโยบาย แผนการดำเนินงาน & แนวปฏิบัติที่เกี่ยวข้องกับด้านเทคโนโลยี & นวัตกรรม ดังนี้
การบริหารจัดการเทคโนโลยีดิจิทัลและนวัตกรรมของ ทอท.
ทอท. มุ่งสู่การเป็น องค์กรนวัตกรรม (Innovative Organization) & องค์กรดิจิทัล (Digital Organization) โดยบูรณาการเทคโนโลยีดิจิทัลและนวัตกรรมเข้ากับธุรกิจท่าอากาศยาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในด้าน
- ความปลอดภัย (Safety & Security)
- ประสบการณ์ผู้โดยสาร (Customer Experience)
- การปรับตัวตามแนวโน้มสากล
เทคโนโลยีและนวัตกรรมเป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยปลดล็อกศักยภาพองค์กร (Enablers) และสร้างโอกาสทางธุรกิจใหม่ ๆ อย่างไรก็ตาม ความท้าทายไม่ได้อยู่ที่เทคโนโลยีเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงการปรับตัวของบุคลากรและกระบวนการทำงานเดิม องค์กรจึงต้องให้ความสำคัญกับ การปรับบุคลากรให้เท่าทันเทคโนโลยี (Equalization)
ทอท. ได้ติดตามความคืบหน้าผ่าน ตัวชี้วัดเชิงยุทธศาสตร์ ตามแผนแม่บทและแผนปฏิบัติการดิจิทัล พร้อมรายงานผลต่อผู้บริหารระดับสูงอย่างต่อเนื่อง เพื่อกำหนดมาตรการส่งเสริมความสำเร็จตามเป้าหมาย
นโยบายและแนวทางการจัดการ
ทอท. ได้กำหนดกรอบการดำเนินงานขององค์กรเพื่อมุ่งสู่การเปลี่ยนผ่านองค์กรไปสู่องค์กรดิจิทัล (Digital Transformation) ที่มีความสอดคล้องกับบริบทของ ทอท. ที่สามารถช่วยสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านที่มีประสิทธิภาพรวมถึงคุณภาพที่สามารถตอบสนองต่อความคาดหวังของผู้มีส่วนได้เสียในภาพรวมได้อย่างรอบด้าน
นอกจากนี้ทิศทางการดำเนินงานยังรวมไปถึงการรองรับแนวโน้มในระดับประเทศและระดับสากล พร้อมกันกับการปรับใช้และการบูรณาการร่วมกับการดำเนินงานของ ทอท. มีการปรับเปลี่ยนองค์กรในองค์รวม เพื่อพัฒนาสมรรถภาพองค์กรให้มีความทันสมัย มีขีดความสามารถการแข่งขันโดยใช้เทคโนโลยีดิจิทัลเป็นเครื่องขับเคลื่อนไปสู่ความสำเร็จนี้ ดังนั้น ทอท. ต้องมีการพัฒนาหรือปรับเปลี่ยน 3 ปัจจัยหลัก ซึ่งถือเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการเปลี่ยนผ่านองค์กร ได้แก่ บุคคล กระบวนการ และเทคโนโลยี
บุคคล
People
การปรับเปลี่ยน/เพิ่มศักยภาพทรัพยากรมนุษย์
กระบวนการ
Process
การปรับเปลี่ยนกระบวนการให้มีประสิทธิภาพ & บูรณาการ
เทคโนโลยี
Technology
การนำเทคโนโลยีมาเพิ่มศักยภาพ
กลยุทธ์ในการยกระดับองค์กรตามกรอบการดำเนินงานของ ทอท. ตามแผนปฏิบัติการดิจิทัล ปีงบประมาณ 2563 – 2567 ได้ระบุประเด็นที่มีความสอดคล้องในการช่วย ทอท. เปลี่ยนผ่านองค์กร โดยมีความครอบคลุมในประเด็น 4 ประเด็น
ระดับแผนงาน
ทอท. กำหนดแนวทางเปลี่ยนผ่านสู่องค์กรดิจิทัลโดยใช้ 4 กลยุทธ์หลัก ตาม AOT Digital Roadmap 2024–2027 เพื่อพัฒนา Smartest Airport Operation ผ่านการบูรณาการเทคโนโลยีดิจิทัลและนวัตกรรมเข้ากับการดำเนินงานเดิม
การดำเนินงานสอดคล้องกับความต้องการของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น ความปลอดภัย (Safety & Security), ธรรมาภิบาล (Corporate Governance), สิ่งแวดล้อม (Green Airport) และ การพัฒนาทรัพยากรบุคคล (HR Development) เพื่อให้การใช้เทคโนโลยีมีประสิทธิภาพสูงสุด
ทอท. แบ่งแผนงานดิจิทัลออกเป็น 4 ส่วนสำคัญ ได้แก่
M1
Digital Application
M2
Digital Operation
M3
Digital Office
M4
Digital Cargo
ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักในการยกระดับองค์กรให้ครอบคลุมทุกด้านของธุรกิจ
นวัตกรรม (Innovation)
ทอท. ขับเคลื่อนองค์กรด้วย กลไกนวัตกรรม ตาม แผนแม่บทด้านนวัตกรรม 2564–2568 (Innovation Master Plan) ซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ส่วนหลัก ได้แก่
- Strategic Innovation Roadmap – วางแผนเชิงยุทธศาสตร์เพื่อขับเคลื่อนองค์กรนวัตกรรม
- Innovation Strategy – ยุทธศาสตร์ด้านนวัตกรรม
การเปลี่ยนผ่านองค์กรต้องอาศัย โครงสร้างพื้นฐานและบุคลากรที่พร้อมรับการเปลี่ยนแปลง ทอท. จึงให้ความสำคัญกับ การบ่มเพาะกระบวนการและกลไกนวัตกรรม เพื่อพัฒนาทักษะบุคลากร ซึ่งเป็นทรัพยากรสำคัญในการขับเคลื่อน 4 ด้านของนวัตกรรม ได้แก่
Innovation Organization
องค์กรนวัตกรรม
Service Innovation
นวัตกรรมบริการ
Digital Innovation
นวัตกรรมดิจิทัล
Data Driven Innovation
พัฒนานวัตกรรมด้วยข้อมูล
แผนเชิงยุทธ์ศาสตร์
ด้านการขับเคลื่อนสู่การเป็นองค์กรนวัตกรรม
การบ่มเพาะกระบวนการ & กลไกนวัตกรรม
การพัฒนาทักษะ & ทรัพยากร
สนับสนุนกระบวนการนวัตกรรม
การขยายผลกระบวนการนวัตกรรมในการดำเนินงานระดับปฏิบัติงาน
ยุทธศาสตร์ด้านนวัตกรรม
องค์กรนวัตกรรม
(Innovative Organization)
นวัตกรรมบริการ
(Service Innovation)
นวัตกรรมดิจิตอล
(Digital Innovation)
การพัฒนานวัตกรรมด้วยข้อมูล
Data Driven Innovation)
นอกจากนี้เพื่อให้การวางรากฐานการขับเคลื่อนองค์กรสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความต่อเนื่อง ทอท. ได้จัดทำ
1. คู่มือการบริหารจัดการนวัตกรรมของ ทอท.
ที่ได้รวบรวมความรู้ล่าสุดเกี่ยวกับความคิดสร้างสรรค์ (Creativity) และการจัดการนวัตกรรม (Innovation Management) เพื่อเป็นแนวทางปฏิบัติในแก่พนักงาน ทอท. ซึ่งเนื้อหาครอบคลุมเรื่องรูปแบบและระดับของนวัตกรรม กระบวนการรวบรวมความคิดสร้างสรรค์ และวัฒนธรรมนวัตกรรม (Innovation Culture)
2. วางนโยบายที่ช่วยส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านองค์กร > องค์กรนวัตกรรม
ด้วยนโยบายการส่งเสริมการใช้ความคิดสร้างสรรค์และการจัดการนวัตกรรมที่ให้ความสำคัญกับการจัดการนวัตกรรมทั้งในการบริการ กระบวนการทำงาน รูปแบบธุรกิจ/ภารกิจใหม่ทุกระดับภายในองค์กร
ทอท. มุ่งส่งเสริมให้บุคลากรใช้ ความคิดสร้างสรรค์ & การจัดการนวัตกรรม ทั่วทั้งองค์กร โดยกำหนด นโยบายการส่งเสริมฯ ที่ครอบคลุม 7 องค์ประกอบหลัก เพื่อเป็นแนวทางในการผลักดันนวัตกรรมอย่างเป็นระบบ
กระบวนการนวัตกรรมของ ทอท.
ปี 2566 มีการดำเนินงานด้านนวัตกรรม ภายใต้การบริหารนวัตกรรมในปี 2566 ทั้งหมด 46 โครงการ
โครงการส่งเสริมนวัตกรรมองค์กร
ทอท. ดำเนินโครงการส่งเสริมนวัตกรรมองค์กร 4 โครงการหลัก ได้แก่
- Innovation Leadership
- Creative Collaboration
- AOT Innovation Day
- Dev.Crew
เพื่อส่งเสริมความคิดสร้างสรรค์และแรงบันดาลใจในการพัฒนานวัตกรรมในองค์กร โดยมีผู้เข้าร่วมกิจกรรมกว่า 13,000 คน พร้อมสร้างเครือข่ายและความร่วมมือระหว่างหน่วยงานต่าง ๆ ภายในองค์กร รวมถึงผลักดันแนวคิดนวัตกรรมกว่า 40 โครงการ และมี 9 โครงการอยู่ในขั้นทดลองใช้จริง เช่น ระบบติดตามสัมภาระผู้โดยสาร และระบบบันทึกข้อมูลพิธีการบินที่เพิ่มความรวดเร็วในการทำงาน.
การจัดการความเสี่ยงด้านเทคโนโลยีดิจิทัล & นวัตกรรม
ทอท. ตระหนักถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดจากการนำเทคโนโลยีดิจิทัล & นวัตกรรมมาบูรณาการในการดำเนินธุรกิจท่าอากาศยาน จึงได้ประเมิน & จัดการความเสี่ยงในประเด็นต่าง ๆ เช่น
- ความปลอดภัยของข้อมูล
- ความสอดคล้องกับกฎระเบียบ
- ความพร้อมของอุปกรณ์ & บุคลากร
- ความคาดหวังของผู้ใช้บริการที่เปลี่ยนแปลงไป
โดยใช้กระบวนการจัดการความเสี่ยง ได้แก่ การระบุ วิเคราะห์ ประเมิน & หาแนวทางลด/ป้องกันความเสี่ยง เพื่อให้การดำเนินงานมีประสิทธิภาพ & ได้มาตรฐาน.
ทบทวนล่าสุด ณ วันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ.2567