Skip to content
aot-logo
  • Home
  • นักลงทุนสัมพันธ์
  • การตลาดด้านการบิน
  • การกำกับดูแล
    • นโยบาลธรรมาภิบาล
    • การป้องกันและต่อต้านการทุจริต
    • คู่มือการกำกับดูแลกิจการที่ดี ทอท.
    • คณะกรรมการบริษัท
    • คณะกรรมการ
    • หุ้นบริษัท
    • โครงการความโปร่งใสในการก่อสร้างภาครัฐ ประเทศไทย
    • มาตรฐานการบริการ ด้านการบริการลูกค้า ผู้โดยสาร
    • การจัดการด้านสิ่งแวดล้อม
  • การพัฒนาอย่างยั่งยืนของ ทอท.
  • Airport
  • Home
  • นักลงทุนสัมพันธ์
  • การตลาดด้านการบิน
  • การกำกับดูแล
    • นโยบาลธรรมาภิบาล
    • การป้องกันและต่อต้านการทุจริต
    • คู่มือการกำกับดูแลกิจการที่ดี ทอท.
    • คณะกรรมการบริษัท
    • คณะกรรมการ
    • หุ้นบริษัท
    • โครงการความโปร่งใสในการก่อสร้างภาครัฐ ประเทศไทย
    • มาตรฐานการบริการ ด้านการบริการลูกค้า ผู้โดยสาร
    • การจัดการด้านสิ่งแวดล้อม
  • การพัฒนาอย่างยั่งยืนของ ทอท.
  • Airport
  • EN
  • TH
สนามบินสุวรรณภูมิ
g20140410114516_g

BKK

Suvarnabhumi Airport (Bangkok Airport)

g20140418104409_g

DMK

Don Mueang International Airport

HKT

Phuket International Airport

CNX

Chiang Mai International Airport

CEI

Mae Fah Luang – Chiang Rai International Airport

HDY

Hat Yai International Airport

NEWS UPDATES

More

UPDATED⁉️What You Need to Know About Power Banks ✅❌Before Boarding and While On Board. ✈️

July 7, 2026

AOT Marks 47 Years of Operations, Advancing Thailand’s Airports Toward a World-Class Aviation Hub through Service Excellence and International Safety Standards

June 25, 2026

AOT Co-Hosts the 158th IATA Slot Conference with IATA: A Significant Step Towards Thailand’s Vision of Becoming a Regional Aviation Hub

June 12, 2026

Home

นักลงทุนสัมพันธ์

ตลาดด้านการบ้าน

การพัฒนาอย่ายั่งยืน

การกำกับดูแล

นโยบาลธรรมาภิบาล

การป้องกันและต่อต้านการทุจริต

คู่มือการกำกับดูแลกิจการที่ดี

คณะกรรมการ

หุ้นบริษัท

โครงการความโปร่งใสในการก่อสร้าง

มาตรฐานในการบริการ

การจัดการด้านสิ่งแวดล้อม

AOT

ประวัติ

ลักษณะการประกอบธุรกิจ

โครงสร้างกลุ่มธุรกิจ

คณะกรรมการบริษัท

นวัตกรรม

รางวัล

AIRPORT

Facebook X-twitter Youtube Phone Instagram
aot-logo
Font Resize
Accessibility by WAH